La Mioveni se va inaugura Uzina de Cutii de Viteze Renault - Nissan
Renault Mécanique Roumanie, uzina care va produce cutii de viteze pentru modelele aliantei Renault - Nissan, va fi inaugurata pe 13 mai la Mioveni. Reprezentantii Dacia au spus ca informatiile despre investitii si productie vor fi comunicate la inaugurare.
Renault anuntase in 2005 ca pana in 2008 va investi 215 milioane euro intr-o fabrica de producere a cutiilor de viteze pentru modelele aliantei Renault - Nissan. Fabrica va functiona pe platforma industriala de la Mioveni.
Francezii precizau ca productia maxima a fabricii va fi de 2.000 de cutii de viteze pe zi si va merge la export catre modelele aliantei Renault - Nissan. Numarul de angajati va fi de 650 dintre care 550 de operatori si 100 de ingineri.
Producatorul a alocat in 2006 o prima transa de 28 milioane euro pentru acest proiect si alte 66 milioane euro anul trecut.
Constructorul francez estima ca fabrica de la Pitesti va avea in acest an vanzari de 128 milioane euro. Fabrica va functiona intr-o cladire cu o suprafata de 3.500 metri patrati. sursa: hotnews.ro
Link Sponsorizat: Anunturi GratuiteIar greva la Dacia ?
Societatea Leoni, care produce cablaje pentru Automobile Dacia, nu face parte din grupul Dacia Renault, insa salariatii sai sunt afiliati la Sindicatului Automobile Dacia. Grevistii sunt nemultumiti de salarii, refuzand sa semneze contractul colectiv de munca pentru anul 2008. Protestul a fost declansat la ora 7:00, dupa ce zilele trecute s-au parcurs toate etapele legale declansarii grevei generale.
Greva si la producatorul de tobe pentru Dacia
Salariatii societatii Cortubi, care produce tobe pentru Automobile Dacia, au anuntat ca vor intra marti in greva de avertisment, din cauza nemultumirilor salariale. Din cei 130 de salariati ai firmei, 90 sunt membri de sindicat.
Link Sponsorizat: Anunturi GratuitePaste Fericit
BUCURIA vine din lucruri marunte, LINISTEA vine din suflet, CALDURA SARBATORILOR vine din inimile noastre.
Ou inrosit, miel rumenit, cozonac marit, Paste fericit.
Echipa - DaciaSandero.Net
Link Sponsorizat: Anunturi GratuiteGreva de la Dacia s-a terminat!
Patronatul de la Dacia a ajuns astazi la o intelegere cu sindicalistii, iar greva de la Dacia s-a incheiat la aproape trei saptamani de la declansarea ei, au anuntat reprezentantii Automobile Dacia. Lucrul la uzina a fost reluat la ora 13.
Conform intelegerii, muncitorii calificati beneficiaza astfel de o crestere generala de 300 lei brut de la 1 ianuarie 2008 si de 60 lei brut de la 1 septembrie 2008.
Personalul TESA beneficiaza de o crestere de 15% constituita dintr-o crestere generala si dintr-o crestere individuala.
Atat muncitorii cat si personalul TESA beneficiaza de o prima de rezultat pe anul 2007 egala cu un salariu individual brut la data acordarii primei, in valoare de minimum 900 lei.
Partile se angajeaza sa sustina in totalitate obiectivele Dacia prevazute in bugetul societatii pe anul 2008, obiective care decurg din planul Renault Contract 2009.
Greva a durat 14 zile lucratoare complete, iar un calcul arata ca Dacia, care ajunsese la o cadenta de 1.300 masini/zi, a produs cu circa 18.000 de masini mai putin.
Hai baieti la treaba acum sa inceapa productia la SANDERO !
Link Sponsorizat: Anunturi Gratuitegreva continua
Aroximativ 8000 de sindicalisti de la Uzinele Dacia Automobile participa, astazi, la un miting de protest organizat in centrul orasului Pitesti. Actiunea are loc dupa ce, ieri, Tribunalul Arges a decis ca greva generala a salariatilor este legala. De asemenea, instanta a dispus ca administratia sa plateasca 1.500 de lei cheltuieli de judecata.
La negocierile de marti, administratia Dacia Pitesti a majorat oferta salariala, propunand o crestere salariala pentru acest an cu 394 de lei brut, in doua transe, fata de 250 de lei brut, cat oferise pana acum. Sindicatul uzinei solicitase o majorare de 550 de lei.
PS: Sa speram totusi ca aceasta greva nu va afecta productia noului SANDERO ! - Intra si discuta pe FORUM
Link Sponsorizat: Anunturi Gratuiteuzinele dacia - pierderi de 65 milioane euro intr-o saptamana de greva
Pierderile generate de oprirea productiei au ajuns la aproape 65 de milioane de euro, însa sistarea productiei nu a produs pâna acum întârzieri la livrari, potrivit datelor furnizate EVZ de companie. „Atât stocurile nostre, cât si cele ale întregii retele de dealeri sunt suficiente pentru a onora la timp comenzile“, au declarat reprezentantii Dacia, care nu au precizat pentru câte zile vor mai fi suficiente stocurile.
„Oferta de acum o saptamâna stipula o crestere salariala de 130 de lei de la 1 ianuarie si 26 de lei de la 1 septembrie, la care se adauga o prima anuala de 1.100 de lei. Aceasta prima au împartit-o la 12 luni, rezultând 94 de lei pe luna. Cresterea de 250 de lei de care vorbesc ei include cresterea de salariu oferita saptamâna trecuta, plus prima de participare la profit. Greva va continua, chiar daca francezii fac presiuni asupra noastra, apelând inclusiv la justitie“, ne-a declarat viceliderul Iordache.
Link Sponsorizat: Anunturi Gratuiteuzina dacia in greva generala pe termen nelimitat
Peste zece mii de angajati ai uzinei Dacia Renault din Pitesti au intrat in greva generala pe termen nelimitat, luni dimineata, incepand cu ora 7.00, dupa ce au esuat negocierile purtate de sindicat cu patronatul fabricii privind majorarile salariale, informeaza Mediafax.
UPDATE: Reprezentantii Dacia spun ca majorarea ceruta de sindicalisti este imposibil de acordat si adauga ca la greva au participat 49% din muncitorii din schimbul I.
Liderii sindicali au decis ca greva generala este ultima solutie dupa ce toate negocierile dintre patronatul si sindicatul Dacia Renault au esuat. Conducerea companiei a inaintat o oferta de crestere salariala cu 118 lei, in conditiile in care sindicalistii au cerut o majorare de 550 lei, in doua transe: 350 de lei incepand cu 1 ianuarie 2008 si 200 de lei incepand cu 1 iunie.
PROPUN: Sa li se dea oamenilor banii ceruti , si sa se treaca la treaba , asteptam sa vedem noul SANDERO , de calitate !!
Link Sponsorizat: Anunturi GratuiteSandero se va vinde si in Marea Britanie
Dacia se pregateste sa intre in cursul acestui an in premiera pe piata britanica. Daca Logan a fost considerat de conducerea companiei-mama un model nepotrivit pentru lansarea marcii romanesti in Albion, noul Sandero a fost asteptat tocmai datorita noii imagini pe care Dacia a primit-o odata cu lansarea acestuia. Britanicii nu stiu inca ce gama de motoare va fi aleasa pentru a forta intrarea Dacia intre marcile de volum din UK, insa dieselul va face parte in mod sigur din optiuni datorita cantitatii reduse de emisii poluante, un element deloc de neglijat avand in noile reguli de mediu din Londra
Dacia Sandero va fi vandut in marea Britanie prin dealerii Renault, intre 30 si 50% dintre showroom-urile marcii franceze urmand sa aiba o zona speciala branduita Dacia. Ultimele informatii din Albion arata ca pretul de la care va porni Sandero pe aceasta piata va fi de 7000 de lire sterline (aproximativ 9150 de euro).
sursa: www.automarket.ro
Link Sponsorizat: Anunturi Gratuitemotor sandero
Foto - Motor Dacia Sandero
sursa: 4tuning.ro
Link Sponsorizat: Anunturi Gratuitepoze sandero bord
conferinta dacia - sandero
Rafael Treguer - director marketing al Renault
* Noua identitate de marca Dacia - targetata tinerilor, femeilor, etc…
* Sumar prezentare - de ce avem nevoie de o marca puternica(inspira incredere, diferentiere, familiaritate), de unde venim, ce vrem sa fim, cum reusim(produs fantastic - Sandero, 15000 angajati in Romania, identitate vizuala, publicitate, internet)?
De unde venim - 16 poze cu modelele de Dacia de-a lungul istoriei (incluzand Logan pick-up(lansat la SAB anul trecut) care va veni in zilele urmatoare in Ro). In curand, si Sandero.
* La sfarsitul 2007 Dacia e deja marca internationala - 56% din vanzari sunt exporturi. In afara tarii pe primul loc e Franta, al doilea Germania(tara cunoscuta ca extrem de pretentioasa la adresa masinilor).
De ce sa ne schimbam? Romania se schimba (poze cu pionierii dinainte de 89 si cu mall-urile de acum). Poze cu fabrica de la Mioveni la deschiderea ei si cea de acum - super moderna (peste 1 Logan/minut). Dacia este in primele 5 fabrici Renault, in curand va fi prima.
* Noul blazon reprezinta mai mult Romania(chicote infundate printre bloggeri - datorita asemanarii cu desfacatorul de bere… :D)
* O marca GENEROASA: accesibila(merita banii, exact ce am nevoie), are grija de clientii sai, spatioasa(pentru toti cei 5, respectiv 7 pentru mini-van). Sandero va fi cea mai spatioasa din categoria sa.
* O marca INGENIOASA: Spirit inventiv(produse atractive la preturi mici), inaintea altora, intuitiva(stie sa asculte oamenii)
* Noul model Sandero - catre o clientela mai tanara si mai feminina. Un raport spatiu/pret f. bun.
sursa: alexbrie.net
Link Sponsorizat: Anunturi GratuiteDealari autorizati DACIA in Bucuresti
Adras Com ImpexStr. Brasov, nr.21-23 (Drumul Taberei), sect. 6 (021) 4136505 |
Auto CobalcescuBd. Octavian Goga, nr. 22, sect. 3 (021) 3260419 |
Auto Marcu’s GrupSos. Pantelimon nr. 450, sect. 2 (021) 2550977 |
DacoservBd. Preciziei nr. 6, sect. 6 (021) 317.09.86 |
Ipso SASos. Bucure?ti-Ploiesti nr.145, sect.1 (021) 2082727 |
Meridian VestBd. Iuliu Maniu, nr. 319-329, sect . 6 (021) 301 19 56 |
Nesty AutoserviceSos. Berceni nr.80, sect. 4 (021) 4608257
|
Simpo Trans ServiceSos. Colentina nr.345, sect. 2, Bucuresti 031.730.9300; 031.730.9301; 031.730.9302 |
forum dacia sandero
Astazi am lasant noul forum Sandero dedicat special acestei marci . Adresa este www.forum.daciasandero.net , inregistreaza-te aici , si intra in discutii aprinse despre Dacia Sandero !
Va Asteptam !
Link Sponsorizat: Anunturi GratuiteSandero vrea 4 stele la testele NCAP
Fie ca il consideri un Logan hatch, fie ca il iei ca atare, ca pe un produs nou, Sandero cu siguranta are un public al lui.
Sandero ar trebui sa fie mai ieftina decat un Logan, dar micuta Dacie face salturi calitative evidente, iar din punct de vedere al sigrantei vrea sa atinga 4 stele Euro NCAP (fata de cele 3 ale lui Logan), avand ABS de ultima generatie, ca standard, versine utilizata si de Megane sau Clio, si atunci imi vine greu sa cred ca se va vinde sub 6.500 de euro.
Catalin Grosu - Libertatea - a testat noul Sandero in Brazilia
‘Noul Sandero a cucerit deja inimile soferilor brazilieni. Dupa toate cronicile pozitive primite de acest model, am decis sa ma sui la volan pentru a descoperi cat de capabila va fi noua masina care va purta sigla Dacia. In tara am condus timp de un an o Dacia Logan, deci curiozitatea a fost si mai mare. Am inceput astfel drive-testul la volanul unui Sandero echipat cu motor de 1,6 litri cu 16 valve, pe benzina, alimentat si cu combustibil alternativ, la o temperatura de 43 de grade Celsius. Am ales alimentarea cu benzina. Cum am apasat pedala de acceleratie, am remarcat primul atu. Este foarte silentioasa. Consumul instant in zona de oras a fost ceva mai ridicat, ajungand chiar si la 14 litri la suta, insa aglomeratia din Salvador, capitala statului brazilian Bahia, era destul de mare in momentul testului. Cum am iesit din oras, am decis sa calc acceleratia fara mila, in timp relativ scurt reusind o performanta nemaiintalnita la Logan. Am atins 200 de kilometri la ora, la recomandarea reprezentantului Renault care m-a insotit, desi in fisa tehnica viteza maxima e 181 km/h. Consumul instant in acel moment a sarit la 18 la suta. Totusi, aceste valori vor fi diferite pentru modelul romanesc datorita motorizarilor diferite. La aceasta viteza, m-au surprins stabilitatea si lipsa zgomotului in masina.La viraje s-a comportat bine si nu am simtit deloc ca m-as putea rasturna, mai ales ca e usor de manevrat. Volanul poate fi reglat pe inaltime. La predarea masinii, consumul mediu a fost surprinzator, 7,8 litri la suta de kilometri. Primul gand care mi-a venit in minte a fost ca in Romania imi voi lua Sandero, chiar daca masina produsa la Mioveni e un derivat al modelului brazilian, iar motorizarea in 16 valve nu va fi foarte rapid disponibila. Masina are un aer tineresc, o combinatie intre sportiv si eleganta. E ca un diamant slefuit excelent!’.
Catalin Grosu - Libertatea
Link Sponsorizat: Anunturi Gratuite
